La consommation d’énergie devrait être en hausse, avec la croissance démographique et la relance attendue après la crise. Mais c’est l’inverse, d’après le rapport de l’OMH (Office malgache des hydrocarbures).

La chute libre de la production d’électricité de la JIRAMA et ses partenaires traduit déjà une forte baisse de la consommation d’énergie à Madagascar. Mais comme l’on ne s’y attendait pas, le marché pétrolier suit la même tendance, cette année. En effet, la consommation de produits pétroliers et de gaz a connu une baisse de 1,1% en novembre dernier, par rapport à la même période en 2013. D’après les données établies par l’OMH, suivant les informations reçues des opérateurs, et complétées par estimation, la Grande Ile a consommé, au mois de novembre, 925T de gaz, 33m³ d’EA (Essence aviation), 6 043m³ de JET fuel, 10 115m³ d’essence sans plomb95, 2 430m³ de pétrole lampant, 43 542m³ de gasoil et 5 746 m³ d’huile lourde (FO). Ces quantités ont présenté des baisses, par rapport à celles de 2013, surtout pour le FO et le gaz.

Exception. Néanmoins, si l’on considère la consommation de toute l’année, une légère hausse de 0,9% est observée, grâce à la croissance du marché de gasoil, avec une hausse de la consommation de 24 411m³, durant les 11 premiers mois de cette année. Cependant, les autres produits sont tous en recul sur le marché, mis à part l’essence SP95 et le JET fuel, qui enregistrent une hausse de 1%. Il faut noter que l’huile lourde a connu une forte baisse de 15% cette année, à cause d’une diminution de la consommation de la JIRAMA et également du projet minier, grand utilisateur de FO dans le Sud.

Antsa R.

L’achat en ligne est de plus en plus pratiqué à Madagascar, malgré le taux de pénétration d’Internet, encore faible par rapport à la moyenne mondiale. Mais ces achats vont s’intensifier à l’approche des fêtes de fin d’année. « Les achats en ligne permettent aux consommateurs d’avoir accès non seulement à un choix plus vaste de produits, dont ils peuvent facilement comparer les prix, mais également à des produits qui, éventuellement, ne sont pas encore disponibles à la vente dans le pays où ils résident », a affirmé Oliver Facey, vice-président des opérations pour DHL Express Afrique Subsaharienne. Malgré ces multiples raisons, des règles sont à suivre afin d’éviter d’éventuels désagréments. Les consommateurs devraient également veiller aux réglementations qui s’appliquent lors d’achats effectués auprès de détaillants internationaux, a souligné Oliver Facey.

Conseils. Par ailleurs, l’expert de DHL cite plusieurs éléments à prendre en compte pour éviter les mauvaises surprises avec les achats en ligne : « En résumé, il faut prendre en considération les droits de douane et taxes à l’importation pour éviter les frais supplémentaires inattendus à la réception de la marchandise ; certains produits présentent également des réglementations ou restrictions comme les limitations à l’importation spécifique à un pays. Il faut savoir que les cadeaux ne sont pas nécessairement exemptés de droits et taxes. L’acheteur doit vérifier les options et frais de livraison, car la plupart des sites web offrent plusieurs options de livraison, chacune s’accompagnant de frais correspondants. Le choix de l’option doit prendre en considération les frais d’envoi, les durées de transit attendues et la valeur de la commande. Il est très important de n’acheter que sur les sites web de détaillants dignes de confiance. En effet, les offres trop belles pour être vraies sont à craindre », a indiqué Oliver Facey. Notons que la période précédant l’arrivée des fêtes de fin d’année correspond toujours à un pic d’envois de colis pour le secteur du courrier express. Il en va de même cette année. « Nous reconnaissons l’afflux de volumes et nous nous en réjouissons. Nos investissements continus, tant en termes de personnel que d’infrastructures d’envergure d’un bout à l’autre de l’Afrique, nous garantissent un positionnement tel qu’il nous permet de continuer à dépasser les attentes de nos clients en matière de services », a conclu le représentant de DHL Express.

Recueilli par Antsa R.

Une relance de la filière girofle est concoctée par le ministère du Commerce et de la Consommation. Madagascar est actuellement le deuxième exportateur de ce produit, mais le professionnalisme laisse encore à désirer.

Avec sa production de plus de 12 000 tonnes par an, Madagascar est le deuxième exportateur de girofle dans le monde, après l’Indonésie qui offre 50 000 tonnes. Mais des lacunes sont constatées au niveau de cette filière, d’après le ministère du Commerce et de la Consommation. En effet, beaucoup de compagnies maritimes refusent l’embarquement du produit, de peur de voir leurs containers abîmés par le girofle humide. Source du problème, des opérateurs non professionnels se sont lancés dans la filière, en louant des emplacements non conformes, à l’exemple d’une villa, pour traiter le girofle. Mais la mauvaise pratique ne se limite pas à cette ignorance. Ces apprentis ne rapatrient pas les devises et font de la sous-facturation, etc. Bref, il s’agit d’opportunistes, d’après les descriptions. Par ailleurs, la plupart des importateurs attendent l’arrivée des marchandises à destination avant de payer, ce qui handicape la faculté d’export des opérateurs malgaches. D’après ces derniers, l’exportation du girofle nécessite environ 100 000 USD par container.

Protection. Des réglementations sont récemment mises en place, pour pérenniser la filière. Dans ce cadre, le ministère prône l’équilibre entre l’inclusivité et l’ouverture. « Il est impératif de lutter contre les opportunistes qui ne se soucient guère de la viabilité de la filière, en sacrifiant la fragile réputation de notre produit pour de petits profits. Les règlementations mises en place concernent principalement les infrastructures, le rapatriement de devises, et la non sous-facturation », ont indiqué les responsables auprès de ce département. Des audits périodiques sont effectués par les agents du ministère, suivant une grille d’évaluation des ateliers de traitements de girofles et produits dérivés. Certaines caractéristiques sont spécifiées obligatoires ; d’autres sont juste recommandées, et le reste est encore classé dans la catégorie des exigences mineures.

Professionnels. Les plus importantes exigences sont liées directement à la qualité du produit, d’après les explications. Celles qui sont obligatoires concernent la clôture en dur pour l’atelier et tous les compartiments ; l’extincteur contrôlé chaque année, l’approvisionnement continue en eau et électricité ; l’existence de vestiaire, douches et sanitaire en nombre suffisant et en bon état pour les employés. A ces critères s’ajoutent le bon état des bâtiments et équipements pour la garantie de la qualité du girofle. Ce qui sous-entend un sol facilement lavable, l’inexistence de point d’infiltration d’eau sur les murs, l’évacuation correcte de l’eau, la protection des lampes. En outre, au niveau des techniques de traitement du girofle, il est impératif de mettre en place un système d’autocontrôle des produits au cours de tout le processus depuis la réception à l’exportation. Le matériel utilisé doit être de qualité et réglementaire, les employés doivent avoir une tenue de travail appropriée. Toutes ces exigences obligatoires, ainsi que les exigences recommandées (liées au cadre de travail) et les exigences mineures (qui concernent la logistique environnante) sont consultables au Poste de Contrôle du Conditionnement de Toamasina, à la Direction Régionale du Commerce et de la Consommation Atsinanana, a informé le ministère. Jusqu’ici, 66 entreprises se sont inscrites dans les temps dans le GEGM ou Groupement des Exportateurs de Girofle de Madagascar. Leurs agréments sont en cours de finalisation.

Antsa R.