Les travaux de réhabilitation de la Route Nationale n°44 effectués par l’entreprise CRBC accusent un retard de plusieurs mois.
La réfection du tronçon de route reliant Amboasary et Vohidiala, d’une longueur de 73 km, lui a été confiée suite à un appel d’offres lancé par le ministère chargé des Travaux Publics. L’adjudicataire du marché a évoqué le problème de matériels et équipements comme étant la principale raison de ce non-respect du délai d’exécution des travaux. Face à cet état de fait, le ministre de tutelle, Jerry Hatrefindrazana, qui a effectué une descente sur place pour constater de visu l’état d’avancement de l’exécution des travaux, a pris des mesures drastiques. Il a ainsi ordonné à cette entreprise, maître d’œuvre, dénommée CRBC de réaliser toutes les recommandations émises par son département dans un délai de 45 jours, au risque de voir son contrat résilié.
Délai de 45 jours. La première recommandation vise à renforcer le nombre d’engins se chargeant du concassage des matières premières. Il en est de même pour les machines servant à réaliser le terrassement des chaussées. En outre, mettre en place un système de protection des chaussées nouvellement réhabilitées à l’approche de l’arrivée de la période de pluie, constitue une autre recommandation à exécuter. Ce n’est pas tout ! Le ministre des Travaux Publics, Jerry Hatrefindrazana a également imposé l’augmentation de l’effectif des ouvriers se chargeant des autres travaux de construction d’ouvrages comme le pont et les caniveaux. « Si l’entreprise titulaire du marché ne parvient pas à respecter toutes ces amendements d’ouvrages dans le délai de 45 jours, nous serons obligés de résilier son contrat ou bien confier une partie des travaux à une autre entreprise », a déclaré le ministre de tutelle.
À réaliser avant 2023. Outre ces amendements d’ouvrage imposés à cette entreprise titulaire du marché, il a également exigé le respect des cahiers de charge surtout en matière de qualité des travaux réalisés. Il est à noter que les travaux de réfection de la RN 44 sont prévus s’achever avant 2023, mais à ce rythme, l’entreprise concernée risque de ne pas pouvoir respecter le délai imparti. Par ailleurs, le ministre des Travaux Publics, Jerry Hatrefindrazana, a soulevé le problème de non paiement des arriérés des 230 entrepreneurs malgaches ayant effectué des travaux d’entretien routier dans tout Madagascar, à cette occasion. « Les travaux qui ont été conformes aux cahiers de charge, sont déjà validés suite à la réalisation d’un audit. En revanche, ceux qui n’ont pas pu respecter les leurs, ne seront payés qu’après exécution de tous les travaux qu’on leur a confiés, tandis que ceux qui n’ont pas réalisé des travaux, ne sont pas payés », a-t-il conclu.
Navalona R.
