U
ne délégation conduite par le ministre des Travaux Publics, Jerry Hatrefindrazana, a effectué une descente à Ampahatrimaha, au PK 12+100 sur la RN34.
Ce quartier est localisé dans la commune rurale de Mandritsara, dans le district de Betafo, région de Vakinankaratra. Une forte dégradation de la route en raison des inondations pendant la période de pluies, y a été constatée. Ce qui fait la grogne des usagers de cette route nationale No 34 qui relie Betafo et Antsirabe. Pour y remédier, le ministère de tutelle a engagé des travaux de réhabilitation de ce tronçon de route en effectuant un rehaussement de la chaussée. Des radiers y seront également mis en place. « Ces travaux s’achèveront dans trois mois. Leur coût est financé par l’Etat malagasy à travers le Fonds Routier », a exprimé le ministre de tutelle, dans le cadre de cette descente qui a eu lieu hier dans la commune rurale de Mandritsara à Betafo. Celui-ci a toujours impliqué les autorités locales ainsi que les élus locaux dans le suivi des travaux routiers menés par son département.
Complètement inondé. D’après les témoignages de la population locale, cette route est complètement inondée à chaque période de pluies. Les véhicules de transport en commun ou de marchandises ont du mal à la traverser étant donné que tout est inondé. Les usagers n’ont pas caché leur inquiétude face à cette dégradation de la route qui pourrait causer des accidents, sans compter les éventuels problèmes techniques de leurs véhicules. Mais ils seront désormais rassurés grâce à ces travaux de réhabilitation du tronçon de route sur la RN34, entamés par le ministère des Travaux Publics. Il faut savoir que c’est l’entreprise « Tsarahasina » qui est l’adjudicataire de ce marché relatif au rehaussement de chaussée sur la route PK 12+100.
D’après la constatation du ministre de tutelle, les travaux avancent bien. En effet, la fouille d’ouvrage, le coulage des bétons pour la fondation, sont entre autres, des travaux qui ont déjà été réalisés. Le piédroit en maçonnerie de moellon qui traverse la chaussée ainsi que le radier et le piédroit en amont, sont également terminés, a-t-on conclu.
Navalona R.
