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dimanche, août 17, 2025
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Ankirihiry avaratra P/elle 11/58 Toamasina : Tokantrano iray notafihan’ny efa-dahy nisaron-tava sy nitondra fitaovam-piadiana

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Ny sabotsy vao maraim-be, tamin’ny 03 ora maraina, tokantrano iray no nidiran’ny andian-jiolahy efatra tao anatin’nyfahatahapahan-jiro iny indrindra. Noho ny haizina dia « lampe de poche » no nampiasan’ireo jiolahy naka sy nananganona ireo zavatra tao an-tranon’ireto olona ireto, satria tsy niala tao izy ireo raha tsy efa niverina ny jiro teto Toamasina. Nandritra izay fakana ireo fananana tiany rehetra tao an-trano izay, noteteziny mihintsy, dia nampiasa « matrax » ireto jiolahy ankoatra nyfitaovam-piadiana nentiny. Samy voadaroka avokoa ireo tao an-trano nitadiavan’izy ireo ireo zavatrano tadiaviny, indrindra fa tamin’ny fitakian’izy ireo ny famoahana ny vola rehetra misy tao anatin’ilay trano. Tonga tamin’ny filazan’ireto jiolahy ho « raha tsy hamoaka vola misimisy ianareo dia aolanay ianao reniny, na io zanakao vavy io no aloanay eo imasonao », zazavavy vao 16 taona. Namaly ilay reny hoe « aleo izaho no aolanareo, toy izay ny zanako », sady noesoriny ny lambany ary niandry ireo jiolahy tany amin’ny trano fandraisam-bahiny izy. Mety nisy nalahelo ihany ireto jiolahy nahita ilay ramatoa maratra ka tsy nanolana ilay ramatoa efa lehibe ihany sady tsy namono ihany koa. lasa moa ireto jiolahy raha nahazo ny vola sy nyvolafotsy tao an-trano, ary ireo finday fampiasan’izy ireo, niaraka tamin’ny « chargeur ». Raha ny vaovao voaray koa dia mafy ny fiarovana ilay trano. Eo ny « barbelé » samy hafa, saingy afak’ireto jiolahy ihany. Miantso vonjy noho izany ny olona mipetraka amin’iny Ankirihiry avaratra iny, amin’ireo mpitandro ny filaminana, fa miova ny filaminan’ny tananan’izy ireo ankehitriny, ka matahotra izy ireo amin’ny ho avy sy ny hiveren’ireo jiolahy ihany koa.

Malala Didier

Anjahabe/Maevatanàna : Ramatoa sy ny zanany efatra notifirin’ny dahalo

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Ary Zandary iray naratra nandritra ny fifampitifirana. Nanakohako teny an-tsaha, tao amin’ny toerana atao hoe: Anjahabe, fokontan’Anjiakely andrefana, kaominina ambanivohitra Madiromirafy, ato anatin’ny disitrikan’i Maevatanàna ny fanafihan-dahalo mitam-piadiana, izay nahafaty voatifitra an’ilay Renim-pianakaviana iray sy ny zanany vavy. Ny angom-vaovao voaray hatrany no nahalalana fa dahalo tsy voafaritr’isa no tonga dia niditra am-boletra, tao amin’ny toerana voalaza etsy aloha ny Asabotsy faha 12 Jolay taona 2025 teo iny, tokony tamin’ny 11 ora alina tany ho any. Rehefa naheno ny feom-basy nipoaka, ilay Renim-pianakaviana iray dia nitondra ny zanany efatra taona nitsoaka, avy amin’ny trano tafo-mololo, saingy tsy nisy halaharo tamin’ny tifi-basy, ireo tsy mataho-tody raha nahatazana azy mianaka, ka maty tsy tra-drano vokatry ny tifitra ireto farany. Taorian’izay dia nitondra ny omby niisa efapolo ny dahalo no raikitra ny fanarahan-dia rehefa nahazo antso an-taribia ny mpitandro ny filaminana sy ny vatan-dehilahy. Tsy lasa lavitra ireo dahalo dia nifanehitra ny telo tonta: Zandary, vatan-dehilahy, malaso. Vokany: votsotra teo am-pelatanan’ireo jiolahy ny omby niisa telopolo, ary Zandary iray naratra voatifitra teo amin’ny kibony, tanany, tongony nandritra ny fifandonana in-droa nisesy. Mitohy hatrany ny fanarahan-dia hataon’ny mpitandro ny filaminana hoan’ireo dahalo nitondra omby ambiny niisa folo, amin’izao fotoana hanoratanay ny lahatsoratra an-gazety izao. Eto am-pamaranana ny lahatsoratra dia tsara hatrany mampahafantatra fa ahitana olona maromaro miambina fambolena miaraka amin’ny omby fiompy ny eny Ambaiboho/Anjahabe.

Ratantely

Ankadilalana « Cash point » iray voatafika : Lasan’ny jiolahy ny vola 25 tapitrisa ariary

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Tanà : Roalahy manao fanamiana polisy manery mandoa vola

Mpanao « cash point » iray, teny Mahamasina Ankadilana, no notafihin’ny jiolahy miisa 2 mirongo basy raha teny an-dalana hihazo ny toerana fiasany, ny asabotsy maraina teo. Lasan’ireo jiolahy tamin’izany ny vola 25 tapitrisa Ariary. Tsy lavitra ny tobin’ny zandary eo Ankadilalana no nisehoan’ity fanafihana ity, satria eo amin’ny 100 metatra miala eo monja. Araka ny fanazavana azo avy amin’ireo olona voatafika, ny asabotsy maraina tokony ho tamin’ny 7 ora latsaka teo nitrangan’ny fanafihana. Toy ny efa nandrasan’ireo jiolahy ireo mpanao « cash point » roa, ka raha vao tonga teo amin’ny sampanana mahazo ilay tsena izy ireo no nambanan’ny jiolahy roa mitana basy. Tsy nisaron-tava ireo olon-dratsy tamin’izany, ary tao anatin’ny fotoana fohy no nandrahonana sy nakana ny sakaosy nisy ny vola. «Toy ny olon-tsotra ireo jiolahy ary tsy nisaron-tava mihitsy. Ny iray no nanao akanjo misy « capuchon ». Nisy moto niandry teo ary nitsoaka nidina nakany Mahamasina izy ireo », hoy ny fitantaran’ireo niharan’ny fanafihana. Lasa ny vola, tsy nisy sahy nanakana ireo roa lahy na be olona aza teny an-toerana. Tao anatin’ny fotoana fohy izany rehetra izany. Efa lasa ireo jiolahy vao nahantso vonjy ireo lasibatra. Tonga teny ny mpitandro filaminana nanao ny fanadihadiana. Mitaraina ny olona amin’ny firongatry ny tsy fandriam-pahalemana. Na eto an-drenivohitra na any amin’ny faritra. Manao ny ezaka ny mpitandro filaminana saingy tsy mahasakana ireo olon-dratsy hanao ny asa ratsiny izany. Mila ezaka be raha hampandry fahalemana ny tanàna.

Yv Sam

Cuisson propre : Politique nationale de développement en cours d’élaboration

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Atelier de présentation du premier livrable pour l'élaboration de la politique nationale de développement de la cuisson propre, la semaine dernière à Antsiranana.
Atelier de présentation du premier livrable pour l’élaboration de la politique nationale de développement de la cuisson propre, la semaine dernière à Antsiranana.

Madagascar se lance dans l’abandon progressif des modes de cuisson traditionnels, au profit de solutions plus durables et plus sûres.

La lettre de politique de développement de la cuisson propre à Madagascar a été présentée lors d’un atelier organisé à l’hôtel de la Poste à Antsiranana, les 9 et 10 juillet derniers. Il s’agit d’une étape clé sur la transition énergétique domestique, pour la Grande-île. Organisé dans le cadre de l’élaboration de la Politique nationale de développement de la cuisson propre, cet événement marque une grande étape vers l’utilisation de solutions durables pour la cuisson. Six ministères, dont ceux en charge de l’Énergie, de la Santé publique, de l’Environnement, du Commerce, de l’Agriculture et de l’Elevage, ont été représentés à cet atelier, en tant que membres du comité ad hoc, pour l’élaboration de la politique nationale.

Dépendance

Fruit d’un partenariat entre le ministère de l’Énergie et des Hydrocarbures (MEH), le PNUD et le cabinet SAPPHYRE R&D, le document de travail présenté constitue le premier livrable de cette future politique. Selon ses promoteurs, ce document s’appuie sur des consultations menées à travers tout le pays, impliquant une large diversité d’acteurs publics, privés et associatifs. A noter que près de 95 % des ménages malgaches dépendent encore, actuellement, du charbon de bois et du bois de chauffe pour la cuisson des aliments. Une situation alarmante aux conséquences sanitaires et environnementales majeures : la déforestation atteint 200 000 hectares par an, tandis que la pollution liée à la fumée domestique causerait 16 000 décès chaque année.

Solution propre

Inscrite dans la Politique générale de l’État (PGE) et en cohérence avec l’Objectif de Développement Durable n°7 (énergie propre et d’un coût abordable), cette initiative vise à promouvoir l’usage des énergies renouvelables et des matières biologiques, comme l’éthanol ou les résidus agricoles, dans les foyers malgaches. Le processus d’élaboration est encadré par un comité ad hoc, réunissant des représentants de six ministères clés. La délégation du MEH, conduite par Fidiarison Kenny Marco Louis, directeur de la promotion de l’éthanol et des bioénergies, a rappelé l’importance d’une approche coordonnée et multisectorielle pour répondre à cet enjeu national. D’après les explications, l’atelier à Antsiranana n’est que le début d’un processus qui se poursuivra dans d’autres régions du pays, afin d’affiner et d’adapter la politique aux réalités locales. L’objectif annoncé est d’offrir à chaque foyer malgache une solution de cuisson propre, sûre et respectueuse de l’environnement.

Antsa R.

Tourisme : Des enfants chinois à la découverte de la destination Madagascar

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Ces enfants chinois issus du Pony Club ont été émerveillés de constater de visu l’Allée des baobabs de Madagascar.
Ces enfants chinois issus du Pony Club ont été émerveillés de constater de visu l’Allée des baobabs de Madagascar.

Voyager et faire du tourisme constituent un des meilleurs moments de la vie.

Cela fait même partie de l’éducation des enfants. Raison pour laquelle, des ressortissants chinois âgés entre 8 ans et 13 ans issus de Pony Club étaient en terre malgache pour découvrir la destination Madagascar. Ces sept enfants chinois proviennent de Chengdu, la capitale de la province du Sichuan, dans la partie sud-ouest de la Chine. Ils ont été accompagnés par deux éducateurs et des parents de certains d’entre eux. Cette action a été réalisée dans le cadre de la collaboration entre Pony Club et l’association Amitié Madagascar – Chine, et ce, en vue de promouvoir la destination Madagascar au niveau des pays asiatiques, selon les promoteurs.

Sites les plus emblématiques

Dans le cadre de leurs séjours dans la Grande île, ces enfants chinois ont eu l’opportunité de visiter l’Allée des baobabs se trouvant à Morondava, dans la région du Menabe. C’est l’un des sites les plus emblématiques du pays et qui attirent de nombreux touristes internationaux. Il est également classé dans le Top 10 des merveilles naturelles au niveau de l’Afrique, selon Pandotrip, un guide de voyage en ligne. Ensuite, ces membres du Pony Club ont pu découvrir la biodiversité exceptionnelle de Madagascar, tout particulièrement les lémuriens, une des espèces faunistiques endémiques au pays, en visitant le parc national de Kirindy, un site MAB (Man And Biosphere) de l’UNESCO. C’est également un centre d’endémisme local important et de diversité lié à la présence des biotopes du sud et de l’ouest de Madagascar. On y recense huit espèces de lémuriens dont six espèces nocturnes.

Patrimoine mondial de l’UNESCO

Par ailleurs, ces jeunes ressortissants chinois ont également eu l’occasion de découvrir les Tsingy de Bemaraha, un des paysages les plus spectaculaires et uniques au monde. Ce site naturel le plus impressionnant de Madagascar, avec ses formations rocheuses spectaculaires, attire de nombreux visiteurs venus des quatre coins du monde. Il est également inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO. Durant leur voyage, les membres de Pony Club ont pu acquérir de nombreuses connaissances sur la destination Madagascar. C’est la deuxième vague de voyage organisée par ce club en partenariat avec l’association Amitié Madagascar – Chine après la première expédition qui s’est déroulée en 2023.

Navalona R.

Insécurité alimentaire : Une analyse IPC en cours sur 32 districts vulnérables

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Atelier de travail sur la classification de la sécurité alimentaire, organisé à Antsirabe.
Atelier de travail sur la classification de la sécurité alimentaire, organisé à Antsirabe.

Plus de 60 experts issus d’organisations nationales et internationales se sont réunis à Antsirabe pour un atelier d’analyse IPC (Cadre intégré de classification de la sécurité alimentaire), couvrant 32 districts de Madagascar. Les zones concernées incluent 16 districts du Grand Sud, 11 du Sud-Est, ainsi que certaines localités de l’Est et du Nord-Est du pays. Selon les participants, l’objectif principal est d’interpréter les données collectées en mai et juin 2025 afin d’évaluer le niveau d’insécurité alimentaire aiguë dans ces régions particulièrement exposées aux chocs climatiques et socio-économiques. L’analyse est conduite sous la coordination du Bureau national de gestion des risques et des catastrophes (BNGRC), avec l’appui technique et financier de partenaires tels que la Croix-Rouge Malagasy, la FAO, le PAM, le projet MIONJO, ainsi que l’Unité Globale de Soutien de l’IPC. Les résultats attendus seront publiés sous la forme d’un bulletin IPC, basé sur la convergence des preuves, garantissant une information fiable et exploitable par les autorités et les partenaires. Cette démarche vise à orienter efficacement les actions de réponse humanitaire dans les zones les plus vulnérables du pays.

Antsa R.

Convoi exceptionnel de la Jirama : Des « dispositions particulières » prises par le MTP

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« Le convoi ne pourra entamer sa montée vers Antananarivo qu’une fois l’ensemble des ponts renforcés », a précisé Richard Rafidison.
« Le convoi ne pourra entamer sa montée vers Antananarivo qu’une fois l’ensemble des ponts renforcés », a précisé Richard Rafidison.

Les techniciens au niveau du MTP se veulent rassurants quant à l’acheminement du convoi exceptionnel de la Jirama, du port de Toamasina vers Antananarivo.

Le ministère des Travaux publics (MTP), Richard Rafidison, annonce la mise en œuvre de « mesures exceptionnelles » lors du passage d’un convoi exceptionnel transportant des équipements lourds de la Jirama. Ces dispositions concernent principalement le renforcement de plusieurs ponts situés sur la Route Nationale 2 (RN2), entre Toamasina et Antananarivo. Des pratiques qui se font d’ailleurs dans d’autres pays. Selon les informations officielles, 13 ponts sont actuellement en cours de consolidation afin de garantir le passage sécurisé du convoi. Ce dernier transporte notamment 7 alternateurs de 64 tonnes et 3 transformateurs de 50 tonnes, à destination de la centrale thermique de 105 MW d’Ambohimanambola. Ces équipements viennent compléter les blocs moteurs acheminés en 2024, dans le cadre du renforcement de la capacité énergétique nationale.

Renforcement

Le dernier état des lieux communiqué par le MTP en date du 11 juillet 2025 fait état d’une avancée significative des travaux. Ainsi, les ajustements de cales ont été effectués sur le pont dalle au PK 108+750 ainsi que sur le pont métallique au PK 108+800. Les renforcements sont terminés sur les ponts dalles situés aux PK 112+700, PK 113+350 et PK 130+850. Par ailleurs, les travaux de renforcement débuteront aujourd’hui au PK 160+150, où les installations préparatoires sont déjà en cours. Ces opérations sont menées conjointement par les entreprises Trigu et LNTPB, mandatées pour la réalisation de ces travaux urgents. « Lorsque tous les ponts seront renforcés, le convoi partira pour Antananarivo », a précisé Richard Rafidison. Il convient de rappeler que ce convoi exceptionnel, en provenance du port de Toamasina, constitue un enjeu stratégique pour l’approvisionnement énergétique de la capitale. Les autorités entendent ainsi garantir la sécurité des infrastructures routières tout en assurant la continuité des grands projets structurants.

Julien R.

Environnement : Des drones pour lutter contre les feux de forêts 

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Des drones au service de la protection de l’environnement.
Des drones au service de la protection de l’environnement.

Le ministère de l’Environnement et du Développement durable renforce la lutte contre les feux de forêts.

Ce département prévoit l’utilisation de drones pour une meilleure détection des débuts d’incendie, en particulier dans les aires protégées.

Un atelier de formation sur les nouvelles technologies pour la conservation à Madagascar s’est tenu, vendredi dernier au Centell Antanimena. Une occasion pour les représentants du MEDD et de Durrell Madagascar de discuter des technologies de conservation plus sûres, efficientes et durables pour les générations futures. Parmi ces moyens figurent les drones qui permettent de suivre d’une manière quasi-permanente et détaillée. «Grâce aux drones, il est facile pour les équipes d’intervention d’atteindre les foyers des feux », a expliqué Tojotsara Ratefason, directrice des aires protégées, des ressources naturelles et des systèmes renouvelables au sein du ministère de l’Environnement et du Développement durable.« Ces outils seront également utilisés dans d’autres actions de protection de l’environnement notamment dans le renforcement de la lutte contre les activités d’exploitation forestière illicite », a-t-elle précisé.

Durrell Madagascar

Des outils qui arrivent à point nommé, surtout en ce moment où les feux de brousse recommencent à faire des ravages. Des feux de forêts ont été par exemple signalés à la station forestière d’Ankazobe récemment. Notons que ce projet d’utilisation des drones dans la lutte contre les feux de forêts entre dans le cadre d’un partenariat entre le MEDD et Durrell Madagascar. Notons que Durrell Madagascar ou Durrell Wildlife Conservation Trust – Madagascar est actif dans le pays depuis plus de 30 ans et figure parmi les acteurs majeurs dans la protection des espèces menacées et des écosystèmes uniques de l’Île.

R.Edmond

Nécrologie du 12 juillet 2025

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Électricité : De grands espoirs dans une situation de crise persistante

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Le projet Volobe Amont et le PRIRTEM permettront d'améliorer l'accès à l'électricité depuis Toamasina jusqu'à Antsirabe, en passant par Antananarivo.
Le projet Volobe Amont et le PRIRTEM permettront d’améliorer l’accès à l’électricité depuis Toamasina jusqu’à Antsirabe, en passant par Antananarivo.

Les projets Volobe Amont et PRIRTEM ont fait l’objet d’une communication verbale en Conseil des ministres à Sainte Marie. Ces initiatives nourrissent de grands espoirs dans un pays encore durement touché par une crise énergétique.

Une crise persistante qui freine le développement et pénalise des millions de foyers. C’est ainsi que la population perçoit les coupures d’électricité qui rythment le quotidien à Madagascar. Mais les projets structurants comme Volobe Amont et le PRIRTEM (Projet de Renforcement et d’interconnexion des Réseaux de Transport d’Énergie électrique à Madagascar) insufflent un vent d’espoir pour améliorer durablement l’accès à l’électricité et renforcer la qualité du service. Sur le fleuve Ivondro, la future centrale hydroélectrique de Volobe Amont promet de produire 120 MW, générant 750 GWh d’électricité par an, soit près de 40 % de la consommation actuelle du pays. Ce projet porté par la Compagnie Générale d’Hydroélectricité de Volobe (CGHV), permettra à plus de deux millions de Malgaches d’accéder à une électricité propre, tout en contribuant aux engagements climatiques du pays.

Coupures sans fin

Pourtant, malgré ces perspectives encourageantes, la réalité reste marquée par des délestages fréquents, des infrastructures vétustes et un accès limité à l’électricité. Les zones urbaines sont très touchées par cette crise. Dans les zones rurales et périurbaines où le taux d’électrification peine à dépasser 11%, les coupures d’électricité sont devenues une norme.

Réseau amélioré

D’après ses promoteurs, le projet Volobe Amont, en lien avec le PRIRTEM , permettra de connecter la production supplémentaire de 120MW au Réseau interconnecté d’Antananarivo (RIA) grâce à une ligne de 267 km reliant Toamasina à la capitale, améliorant ainsi la distribution dans plusieurs communes et villages traversés. À Toamasina, des efforts sont déjà en cours pour moderniser le réseau avec la construction de deux nouvelles sous-stations et d’une ligne de 30 km reliant Bazary Be à Antsarimasina. Parallèlement, les initiatives « Branchement Mora » se poursuivent, facilitant l’accès à l’électricité pour les ménages vulnérables à des coûts réduits.

Retombées

Pour les opérateurs économiques, l’électrification aura certainement des impacts significatifs sur l’économie nationale, grâce à l’amélioration de la capacité du secteur productif. Mais dans une optique à plus court terme, ces projets génèrent des emplois directs et indirects (1 500 attendus pour Volobe), stimulent les revenus fiscaux, renforcent la connectivité des zones enclavées et dynamisent l’économie locale. Ils s’inscrivent dans une stratégie nationale ambitieuse visant à atteindre 75 % d’énergies renouvelables d’ici 2030. Pour de nombreux Malgaches, ces avancées représentent un espoir de lumière dans un contexte de crise énergétique persistante, où l’électricité reste un luxe inégalement réparti. L’enjeu, désormais, est de transformer cet espoir en réalité, pour que chaque foyer puisse accéder à une énergie fiable, moteur indispensable au développement économique et social du pays.

Antsa R.