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mercredi, décembre 18, 2024
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Vente d’hélicos à l’Armée Malagasy : Début d’une bataille judiciaire, l’ancien DG de l’ACM dénoncé

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David Verly veut mettre définitivement fin aux polémiques sur l’achat en 2009 par l’Armée Malagasy de 4 hélicos importés de Belgique.
David Verly veut mettre définitivement fin aux polémiques sur l’achat en 2009 par l’Armée Malagasy de 4 hélicos importés de Belgique.
David Verly veut mettre définitivement fin aux polémiques sur l’achat en 2009 par l’Armée Malagasy de 4 hélicos importés de Belgique.

Le manager de la société MadAfrica Distribution a fait des révélations hier sur ce dossier qui suscite des polémiques.

Le manager de la société MadAfrica Distribution David Verly sort de son mutisme face aux désinformations véhiculées par une certaine presse ces derniers temps sur la vente d’hélicoptères à l’Armée malagasy en 2009. « J’ai vendu à l’Armée malagasy 4 hélicoptères et non 23. J’ai importé ces hélicos de Belgique. Je n’ai pas vendu des matériels militaires. Ces hélicoptères sont entièrement démilitarisés, donc ne sont pas soumis aux procédures d’importation et d’exportation prévues par l’Arrêté Royal du 08 mars 1993. L’Armée malagasy a eu besoin de ces 4 hélicos surtout pour la lutte contre les vols de zébus », précise David Verly. Avant d’ajouter : « L’acquisition de ces hélicos auprès de l’Armée de Belgique n’a connu aucun problème. La preuve, presque 5 ans après, la société MadAfrica Distribution ne fait l’objet d’aucune procédure judiciaire. Si ces hélicos n’ont pas pu fonctionner normalement à Madagascar, c’est parce que l’Armée Malagasy n’a pas les moyens de les entretenir. Elle ne dispose pas de techniciens compétents pour cet entretien. En fait, il n’y a pas eu de coordination entre les pilotes de l’Armée malagasy et la société « Madagascar Helicopter » qui a été chargé de l’entretien des 4 hélicoptères. »

Autorisation de réexportation. Sur une autre affaire, celle relative au « crash » de l’hélicoptère de marque Eurocopter Ecureuil, type AS 355 N S/N 5535 (NDLR : c’est l’hélicoptère qui a transporté la candidate Saraha Georget Rabeharisoa d’Antsohihy à Mandritsara pendant la campagne du 1er tour des Présidentielles), le manager de MadAfrica Distribution d’expliquer : « Cet hélicoptère n’a rien à voir avec les 4 hélicos qui ont été vendus à l’Armée Malagasy. Il a été importé de manière régulière et réexporté de la même manière. J’ai eu une autorisation de réexportation en bonne et due forme (N° M1360-2013-MFB/SG/DGD/D2/S23/LEG). » David Verly de démentir le « crash » de cet hélico : « Il n’y a pas eu crash à Mandritsara. Il n’y a eu ni mort, ni blessé, ni dégât matériel. A cause d’augmentation brusque de la température T 4 d’un moteur, le pilote avait fait un atterrissage de précaution en campagne. Avant le décollage, le pilote commandant de bord Racerlyn Yersin a estimé que l’hélicoptère était apte au vol. » Devant les désinformations et les diffamations par voie de presse dont il est victime, le manager de la société MadAfrica Distribution a déposé plainte auprès du tribunal d’Antananarivo. David Verly n’a pas ménagé l’ancien DG de l’ACM (Aviation Civile de Madagascar) sur cette affaire d’atterrissage de précaution de Mandritsara : « L’ACM n’a même pas pris la peine de mener son enquête. Elle a bloqué mon hélico pendant deux semaines. En s’étant obstiné de mettre en place la fameuse sûreté aéroportuaire, l’ancien DG de l’ACM a oublié la formation de son personnel sur la mécanique des hélicos. »

Expulsion. David Verly n’a pas manqué d’éclaircir ses relations avec l’ancien premier ministre Omer Beriziky. Selon lui, il entretient une relation paternelle et familiale avec l’ancien locataire de Mahazoarivo. « Je connais Omer Beriziky depuis 17 ans, quand il était encore jeune ambassadeur à Belgique. Par fois, j’ai mis à sa disposition mon hélicoptère pour ses déplacements en province pour constater de visu les ravages des intempéries », a-t-il souligné. Sur une autre affirmation selon laquelle il a été déjà fait l’objet d’expulsion du territoire malgache, David Verly de mettre les points sur les « i » : « Je n’ai jamais été expulsé. On peut le vérifier dans les registres des autorités compétentes. Je suis marié à une Malgache et ai trois enfants malgaches. Comme à Madagascar, je n’ai connu aucun problème en Belgique. » En tout cas, pour mettre fin aux polémiques sur cette vente de 4 hélicoptères à l’Armée Malagasy, le manager de la société MadAfrica Distribution a décidé de porter l’affaire devant la Justice. « Je n’ai pas l’intention de jeter en prison qui que ce soit. L’essentiel pour moi, c’est, que le peuple malgache connaisse la vérité sur ce dossier », précise David Verly.

RAJAOFERA Eugène

Tapatapany

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Morondava :Dahalo nanafika tafaverina ny omby 90 .Ny 18 may teo tao amin’ny tanàn’ Analaiva Morondava no nidina nanafika ny dahalo 20 nirongo basim-borona. Lasan’ireo mpanafika tamin’izany ny omby 100,vola mitentina 215.000ar, valizy iray ary antontan-taratasy mikasika ireo omby nangalariny ireo. Tsy nanaiky ny fokonolona tao an-toerana ka namaly avy hatrany ary roa tamin’izy ireo naratra, tafaverina tamin’ny tompony kosa ny omby 90 ary mbola eo am-pikarohana ny ambiny ny mpitandro filaminana sy ny fokonolona any an-toerana.

Manjakandriana : Ombin-tsarety 2 maty voadonan’ny fiara. Teo amin’ny tanàn’Ampaneva RN4 (PK33+200) ny sabotsy hariva teo no nisy fiara Toyota 4X4 tsy mataho-dalana iray nisongona ity sarety, ka tsy nahavita izany fa nitrongy ity sarety ka nahafaty ny omby 2 ary naratra mafy kosa ilay tompon’ny sarety .Ilay mpandroaka sarety kosa efa nahazo ny fitsaboana sahaza azy.

Omby iray nisy nangalatra. Ny alahady hariva teo tao Ambohitrolomahitsy ,handeha hanangona ny omby hody ity rangahy iray no nahatsikaritra fa tsy ampy iray ny omby nampidirina ao am-bala.Nampandre haigana ny zandary izy tamin’izany ka efa eo am-panaovana ny fikarohana ny tompon’andraikitra any an-toerana.

Nangonin’i Alem

BAD : Assemblée annuelle, cette semaine à Kigali

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L’assemblée annuelle de la BAD se déroule à Kigali du 19 au 23 mai 2014.
L’assemblée annuelle de la BAD se déroule à Kigali du 19 au 23 mai 2014.
L’assemblée annuelle de la BAD se déroule à Kigali du 19 au 23 mai 2014.

L’assemblée annuelle de la Banque Africaine de Développement (BAD) coïncide cette année avec la célébration de la 50eannée de la banque et la 49e année du Fonds Africain de Développement (FAD). Depuis lundi, des séries de présentations de rapports de recherches sont déroulées au Village des Assemblées annuelles, un très grand site nouvellement construit pour l’occasion, sur le boulevard de la Révolution à Kigali, Rwanda. Un salon permet également à différentes organisations, et représentants du secteur privé d’exposer leurs activités. Cette rencontre des 54 pays africains, membres de la BAD se tourne cette fois vers la vision pour l’Afrique dans les 50 années à venir. Des stratégies ont déjà été élaborées par les équipes de la BAD, en partenariat avec le PNUD et l’OCDE. Chaque pays devra quand même élaborer sa propre stratégie dans le cadre d’un objectif commun, selon les explications de Mario Pezzini, directeur du Centre de Développement de l’OCDE. Cependant, la BAD préconise pour l’Afrique une diversification et une complémentarité dans la production de biens intermédiaires. Un rapport sur cette vision a été publié hier. Les gouverneurs de la Banque, qui arriveront sur les lieux, ce jour, vont encore se pencher sur le sujet. A noter que le gouverneur de la BAD pour Madagascar est le DG du Trésor Public, Orlando Robimanana.

Antsa R. (Kigali Rwanda)

Députés indépendants : Formation d’un groupe parlementaire HVM

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L’on risquerait de se retrouver avec une trentaine de groupes parlementaires à Tsimbazaza.
L’on risquerait de se retrouver avec une trentaine de groupes parlementaires à Tsimbazaza.
L’on risquerait de se retrouver avec une trentaine de groupes parlementaires à Tsimbazaza.

D’après Andriantsizehena Benja Urbain, la PMP n’aura pas de groupe parlementaire à Tsimbazaza.

Si l’on se réfère à l’ordre du jour adopté lundi dernier à Tsimbazaza, la présentation en séance plénière des groupes parlementaires à l’Assemblée nationale devrait avoir lieu d’ici une semaine. Face à cette échéance, les différents états-majors politiques multiplient les réunions visant à mettre en place une stratégie visant à marquer leur présence à la Chambre basse. A l’exemple de ce qui s’est passé hier où deux réunions parallèles se sont déroulées au bureau de l’Injet à Ambodivona. D’un côté les députés élus au nom du groupement politique « Miaraka Amin’i Prezida Andry Rajoelina » (MAPAR) qui ont élaboré une stratégie en vue de la formation des groupes parlementaires, et de l’autre côté, les leaders du parti « Tanora malaGasy Vonona » (TGV) qui se seraient penchés sur l’avenir politique du parti. Pour l’heure, aucune information n’a filtré de ces deux réunions. L’on a tout simplement appris que les députés pro-Rajoelina envisagent de former plusieurs groupes parlementaires. Faut-il rappeler que le nouveau règlement intérieur de l’Assemblée nationale prévoit la réduction des députés pouvant former un groupe parlementaire au nombre de cinq.

Cinq députés. D’après les informations, les députés issus de la PMP prévoient également de former une dizaine de groupes. En effet, selon les explications du député de Manakara, Andriantsizehena Benja Urbain, le « Malagasy Miara-Miainga » qui compte 14 députés entend former un bloc à part entière. Même topo pour la mouvance Ravalomanana, le Leader Fanilo et d’autres partis politiques pro-Rajaonarimampianina. « L’objectif étant de former plusieurs entités afin d’obtenir plus de voix notamment lors des votes en Conférence des présidents et en Commission plénière », a-t-il soutenu. Faut-il noter qu’au cours de ces réunions, un groupe parlementaire représente une voix. En effet, selon Bébin, « la Plate-forme pour la Majorité Présidentielle n’aura pas de groupe parlementaire à son nom à l’Assemblée nationale. Par contre, un groupe parlementaire HVM y sera mis en place ». Un groupe composé entièrement de députés indépendants. A cette allure, l’on risquerait de se retrouver avec une trentaine de groupements parlementaires à Tsimbazaza.

Davis R

Art du théâtre : Les enfants défavorisés s’initient avec les acteurs de Broadway

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Les enfants prennent beaucoup de plaisir à s’initier au théâtre. (Photo : Kelly)
Les enfants prennent beaucoup de plaisir à s’initier au théâtre. (Photo : Kelly)
Les enfants prennent beaucoup de plaisir à s’initier au théâtre. (Photo : Kelly)

L’un des meilleurs moyens pour les enfants et les jeunes d’exprimer leurs rêves et de développer leur créativité ? L’art. Dans cette optique, des acteurs du théâtre de Broadway, en collaboration avec l’Unicef, le Cemdlac et l’Ong Zara Aina, ont ainsi pris l’initiative d’initier une trentaine d’enfants au théâtre. Ce, depuis lundi dernier. Hier, ils ont continué leur travail dans la grande salle du Cemdlac. Encadrés par ces professionnels, les enfants ont pris un réel plaisir à cette activité hors du commun. Après cette formation, les enfants vont encore poursuivre leur répétition pour préparer deux grands spectacles cette année.
Mahetsaka

350 véhicules 4 x 4 : Vers leur répartition aux différents ministères

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Ces 4 x 4 attendent d’être dispatchés.
Ces 4 x 4 attendent d’être dispatchés.
Ces 4 x 4 attendent d’être dispatchés.

Plus de 2 mois après leur réception à Iavoloha, les 200 Hyundai Santa Fe et 150 Nissan Navara – remis à titre de don à la Présidence de la République – attendent d’être dispatchés. Ils seront répartis entre les différentes institutions et ministères dont les parcs automobiles sont d’ailleurs loin d’être remplis. Outre les « sur cale », bon nombre de voitures administratives n’ont pas encore été rendues par ceux qui n’y ont plus droit. Des personnalités qui ne sont plus en poste depuis 3 ans, continuent effectivement d’utiliser leurs anciens véhicules de fonction au vu et au su de tout le monde, même s’ils n’ont plus de tickets carburants, quoique certains en aient emporté avec eux plusieurs carnets évalués à des millions d’ariary. De toute façon, on croit savoir que le régime en place qui ne peut, au sortir d’une crise de 5 ans, se permettre de renouveler tout le parc automobile administratif, va ordonner la restitution des voitures en question par les personnes concernées. Et ce, sous peine pour ces dernières de connaître le sort d’un ancien Premier ministre dont l’une des voitures qu’il avait indûment gardée à son service, devrait être interceptée manu militari, en pleine rue, du côté de Soanierana par les forces de l’ordre requises par les autorités compétentes. Les récalcitrants risquent même d’être poursuivis pour détournement de biens de l’Etat.

R. O

Football- Barea : Les félicitations fusent de toutes parts !

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Les joueurs des Barea ont ranimé l’espoir.
Les joueurs des Barea ont ranimé l’espoir.
Les joueurs des Barea ont ranimé l’espoir.

La victoire des Barea contre les Ougandais, aussi courte soit –elle, est perçue comme une bouffée d’oxygène. Et ce malgré les frustrations nées du ratage de deux buts tout faits dont le second penalty de Faneva Ima mais aussi le un contre un de Fabrice devant le portier adverse.

Les manifestations de soutien et les félicitations pleuvent de toutes parts au lendemain de la victoire, historique, des Barea contre les Cranes Ougandais.

Deuxièmes ballons. Une chose est certaine, cette prestation des Barea à Mahajanga a fait plaisir à beaucoup de monde dont certains vont même jusqu’à apporter des conseils au staff technique.

C’est le cas notamment du président de Saint-Denis, Jean Luc Djavojozara, qui félicite le groupe pour sa combativité et son professionnalisme. Et après le bravo d’usage notamment à Carolus et Baggio dont « la vivacité a beaucoup gêné les Ougandais », le Dionysien a déploré la sortie de Michaël qui a rempli à merveille son rôle de courroie de transmission.

Il a dit dans la foulée être fier de la ligne défensive et des interventions dans les balles aériennes de Jordan Dupray mais il se désole de voir que les deuxièmes ballons étaient assez souvent pour l’adversaire.

Bref, des conseils que Jean Luc Djavojozara voulaient en toute objectivité. Et il n’est pas le seul car d’autres techniciens qui avouent être satisfaits de la prestation d’ensemble des Barea mais qui proposent maintenant pour le match aller un style de jeu beaucoup défensif avec un 4-2-3-1.

Trop d’espace. Et si certains comme Djavojozara sont partants pour ne rien changer pour le onze de départ, il verrait bien Gladison seul en pointe devant Faneva Ima un peu en retrait tandis que Michael jouerait le rôle de milieu récupérateur sur la même ligne que Johann Paul.

Et si beaucoup s’accordent à dire qu’il ne faut pas changer la ligne arrière, une frange conseille cependant de remplacer Olivier sur le flanc gauche, coupable d’avoir laissé beaucoup trop d’espace aux Ougandais.

Reste à savoir par qui ? C’est tout le problème car la solution Zenith n’est plus à l’ordre du jour après sa prestation en demi-teinte lors du match contre le FC Lorient.

N’empêche, le dernier mot appartient à Franck Rajaonarisamba qui n’hésitera, lui non plus, pour 4-2-3-1. Et comme les jokers à l’image de Dina, Pierralit et Rinho ne demandent qu’à faire leur preuve, on aura l’embarras du choix.

Clément RABARY

Nosy-Be : Levée de la zone orange par le gouvernement français

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Les dirigeants de l’ONTM sont à pied d’œuvre pour relancer la destination Madagascar.
Les dirigeants de l’ONTM sont à pied d’œuvre pour relancer la destination Madagascar.
Les dirigeants de l’ONTM sont à pied d’œuvre pour relancer la destination Madagascar.

Les Tours Opérateurs de Mayotte et de la Réunion ont très vite reprogrammé les ventes de la destination-phare de Madagascar après avoir été communiqués sur cette bonne nouvelle.

Une grande et bonne nouvelle pour tous les acteurs dans le secteur du tourisme, notamment les opérateurs à Nosy-Be ! En effet, la Zone Orange appliquée pour Nosy-Be a été levée par le gouvernement français. Lors de la rencontre entre l’Ambassadeur de France à Madagascar, SEM François Goldblatt et le ministre des Affaires Etrangères, Harisoa Razafitrimo hier, ce premier a évoqué que la levée de la Zone Orange sera effective dans les prochains jours suite à ses recommandations auprès du gouvernement français. Mais sur le site web de Quai d’Orsay, cette nouvelle a été déjà confirmée hier en « dernière minute ».

Grand espoir. La France a décidé de lever cette mesure qui a fortement pénalisé l’économie de l’île aux Parfums après avoir observé le calme depuis plusieurs semaines dans cette ville paradisiaque. Cette bannière a aussi affecté le pays tout entier. Le Président de la République, Hery Rajaonarimampianina, a déjà tout fait pour pérenniser la sécurité. Il a aussi promis que Nosy-Be sera un modèle de développement à Madagascar. De son côté, le vice-Président de la Banque mondiale pour l’Afrique, qui a pu découvrir cette ville paradisiaque, a annoncé que la Banque a décidé d’accorder le financement de la phase II du programme Pôle Intégré de Croissance (PIC) profitant également à Nosy-Be. La levée de la Zone Orange va ainsi donner un grand espoir pour l’île aux Parfums. « Je remercie le Président de la République qui est venu principalement à Nosy-Be pour soutenir la population locale. On va surtout communiquer tous les gros Tours Opérateurs sur l’Europe sur cette bonne nouvelle. On a déjà communiqué aux Tours Opérateurs de Mayotte et de La Réunion. Ils ont très vite reprogrammé les ventes de la destination-phare Nosy-Be. En fait, on est tous sur le starting-block et on n’attend que la levée de cette bannière orange », a exprimé Fabrice Plantive, le PCA de l’Office Régional du Tourisme de Nosy-Be.

Relancer le tourisme. Par ailleurs, les opérateurs touristiques de Nosy-Be travaillent en partenariat avec la compagnie aérienne nationale Air Madagascar pour relancer la destination-phare de Madagascar. La compagnie lance un vol direct hebdomadaire desservant Marseille et Nosy-Be à compter du 29 juin 2014. « Ce qui permettra de booster l’économie de l’île aux Parfums en plus de la levée de cette Zone Orange. Une chose dont on est sûr, cette bonne nouvelle permettra de relancer la destination Nosy-Be, en particulier, et le tourisme à Madagascar, en général », a-t-il souligné. L’organisation tout récemment du salon ITM dans sa 3e édition par l’ONTM (Office National du Tourisme de Madagascar) et ses partenaires, a également permis à une cinquantaine de Tours Opérateurs et agents de voyages issus de plusieurs nationalités de constater de visu la beauté et la biodiversité et la sérénité à Madagascar ainsi que l’accueil chaleureux des Malgaches. « Le bilan a largement dépassé les attentes sur tous les fronts », a déclaré Eric Koller, le PCA de l’ONTM lors d’une conférence de presse hier. Toutes les parties prenantes se donnent la main pour relancer le tourisme, en commençant par le développement de la formation professionnelle dans le secteur, à part la promotion de la destination auprès des marchés émetteurs traditionnels et émergents. « La levée de la Zone Orange et l’ouverture de l’espace aérien contribueront à l’atteinte de l’objectif de 400 000 touristes d’ici à fin 2015 », a conclu Vola Raveloson, le directeur exécutif de l’ONTM.

Navalona R.

Ankazoabo : Tompon’omby roa voatifitra

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Tao anatin’ny volana maromaro izay, saika nandrenesana fanafihan-dahalo narahina vono olona sy fandratrana foana tany amin’ny distrikan’ Ankazoabo Atsimo, faritra Atsimo Andrefana. Ny alahady hariva teo, dahalo 20 mitana basy ka ny enina nitondra « kalach » nanafika tao amin’ ny fokontany Fotivolo, Ankazoabo Atsimo. Omby fito vala no very tamin’izany. Raikitra ny fanarahan-dia ary nisy ny fifandonana teo amin’ireo mpangalatra omby sy ny  fokonolona. Vokany, olona efatra naratra, ka tompon’omby ny roa voatifitra, izay manaraka fitsaboana ao amin’ny hopitaliben’i Toliara amin’izao. Tafatsoaka niaraka tamin’ny namany kosa dahalo roa naratra. Raha ny tati-baovao dia omby 100 no tafaverina tamin’ny tompony.

Manitrisa

RN4 : Un tronçon sérieusement dégradé

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A 5km d’Ankarafantsika, cette partie de la RN4 risque de causer du souci aux automobilistes, en l’absence de réhabilitation.
A 5km d’Ankarafantsika, cette partie de la RN4 risque de causer du souci aux automobilistes, en l’absence de réhabilitation.
A 5km d’Ankarafantsika, cette partie de la RN4 risque de causer du souci aux automobilistes, en l’absence de réhabilitation.

Un tronçon de la RN4, reliant Antananarivo et Mahajanga, présentant des signes de dégradation de plus en plus sérieuse et qui contraint les usagers de cette route nationale à rouler hors de la voie tracée. Les véhicules doivent, en effet, se décaler sur plusieurs mètres et rouler dans la boue afin d’éviter un grand trou rempli d’eaux stagnantes. Pour l’instant, il n’y a pas de menace de coupure à la circulation de cette route nationale, mais des travaux de réhabilitation devraient tout de même être envisagés, surtout en cette veille des grands « rush » des grandes vacances, Mahajanga étant l’une des destinations les plus prisées.

Hanitra R.